Vietnam Airlines đầu tư gần 1.800 tỷ đồng phát triển hệ sinh thái dịch vụ tại sân bay Long Thành
Hai dự án trọng điểm về suất ăn hàng không và bảo dưỡng kỹ thuật do các đơn vị thành viên của Vietnam Airlines triển khai tại sân bay Long Thành vừa đồng loạt được khởi công, đánh dấu bước đi chiến lược nhằm hình thành hệ sinh thái hàng không hiện đại, đồng bộ tại trung tâm trung chuyển quốc tế tương lai của Việt Nam.
Ngày 15/6, Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) – hai đơn vị thành viên chủ lực của Vietnam Airlines – chính thức khởi công xây dựng hai dự án dịch vụ hàng không tại Khu vực dịch vụ hàng không (Dự án thành phần 4) thuộc giai đoạn 1 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tổng mức đầu tư cho hai dự án lên tới gần 1.800 tỷ đồng.
Đây là những hạng mục đầu tiên trong chuỗi dịch vụ được quy hoạch nhằm hỗ trợ khai thác sân bay Long Thành một cách đồng bộ, gồm bảo dưỡng kỹ thuật, cung cấp suất ăn, dịch vụ mặt đất, logistics và nhiên liệu hàng không.
Ông Lê Đức Cảnh, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết: “Với vai trò tiên phong, Vietnam Airlines cam kết huy động toàn bộ nguồn lực, cùng mạng bay rộng khắp, liên kết cùng các hãng trong liên minh Skyteam và đối tác chiến lược, để đóng góp vào việc xây dựng Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực châu Á.”
Hai dự án đồng bộ, tiêu chuẩn quốc tế
Dự án suất ăn hàng không do VACS triển khai được đặt tại khu đất E-09, diện tích hơn 30.000 m², có tổng vốn đầu tư khoảng 687 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, nhà máy có công suất phục vụ 20.000 suất ăn/ngày, có thể mở rộng lên đến 40.000 suất theo tiến độ sân bay. Hệ thống dây chuyền được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt của các hãng hàng không 5 sao và các tiêu chuẩn ISO về vệ sinh, chất lượng và an toàn thực phẩm. Đặc biệt, VACS sẽ bố trí riêng một khu bếp Halal diện tích 1.672 m² nhằm phục vụ các chuyến bay đặc thù.
Dự án bảo dưỡng kỹ thuật tàu bay do VAECO triển khai tại khu đất E-01 có diện tích hơn 45.000 m², tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 1.100 tỷ đồng. Đây sẽ là tổ hợp kỹ thuật tích hợp có khả năng bảo dưỡng cùng lúc 2 tàu bay thân rộng và 2 tàu bay thân hẹp, với công suất thiết kế tối thiểu 250.000 giờ công mỗi năm, phục vụ từ 120-150 lượt bảo dưỡng/năm.
Dự án dự kiến hoàn thành đồng bộ với tiến độ khai thác thương mại của sân bay Long Thành, góp phần hình thành trung tâm MRO (bảo dưỡng – sửa chữa – đại tu) hàng không hiện đại tại Việt Nam.
Đầu tư bài bản, hướng tới trung tâm trung chuyển quốc tế
Trước đó, Công ty Dịch vụ mặt đất VIAGS – một đơn vị khác của Vietnam Airlines – cũng đã triển khai dự án sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện mặt đất tại Long Thành. Việc đồng loạt khởi công các dự án dịch vụ trọng yếu này thể hiện định hướng đầu tư bài bản và tầm nhìn dài hạn của Vietnam Airlines trong việc xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hàng không toàn diện, gắn kết chặt chẽ với vai trò nhà vận hành cốt lõi.
VACS và VAECO đều là những doanh nghiệp có uy tín trong lĩnh vực của mình. VACS hiện phục vụ hơn 10 triệu suất ăn mỗi năm, là đối tác của hơn 58 hãng hàng không trong nước và quốc tế. VAECO với hơn 50 năm kinh nghiệm, đang vận hành mạng lưới kỹ thuật tại các sân bay trọng điểm trên cả nước, được cấp các chứng chỉ bảo dưỡng của Mỹ và châu Âu.
Việc hai đơn vị chủ lực của Vietnam Airlines đầu tư mạnh vào Long Thành không chỉ góp phần bảo đảm hoạt động khai thác trơn tru khi sân bay đi vào vận hành, mà còn là bước đi quan trọng trong chiến lược nâng tầm vị thế hàng không quốc gia trên bản đồ khu vực.