Hà Nội: Triển khai mở rộng thẻ vé điện tử giao thông công cộng

Theo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội, sau một năm (từ tháng 11/2023), Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức trên 25 tuyến xe buýt. Đến nay, Hà Nội đã phát hành hơn 135.000 thẻ điện tử, trong số này có gần 36 nghìn thẻ vật lý và hơn 77.000 thẻ ảo.

Việc triển khai thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng trên địa bàn đã có trên 16 triệu lượt hành khách sử dụng thẻ vé xe buýt điện tử. Đây là một trong những bước đột phá của giao thông công cộng Thủ đô.

Hiện nay, thẻ vé điện tử mới chỉ áp dụng trên các tuyến xe buýt thường và buýt nhanh BRT, trong khi số lượng người sử dụng hai tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội ngày càng đông. Chính vì vậy, nhiều người cho rằng hình thức thẻ vé điện tử cần tiếp tục được triển khai mở rộng trên toàn mạng lưới giao thông công cộng.

Thẻ vé điện tử là một trong những giải pháp quan trọng nhằm hướng tới thành phố thông minh, đem lại nhiều lợi ích cho thành phố và người tham gia giao thông công cộng. Hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức ngoài việc thực hiện bán vé và soát vé nhanh chóng, thuận tiện còn đáp ứng các yêu cầu quản lý điều hành mạng lưới tuyến, cho phép tạo ra cơ chế vé linh hoạt để thu hút người dân sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.

Thông qua việc thí điểm xác định giải pháp, phương án kỹ thuật, công nghệ làm cơ sở hình thành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên địa bàn thành phố. Ưu điểm khi sử dụng vé điện tử là hành khách có thể dán vé xe buýt mọi lúc, mọi nơi trên điện thoại, thậm chí vé xe buýt tự động gia hạn, thay cho việc phải mất cả buổi để xếp hàng chờ dán vé xe buýt như trước đây.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội thông tin, việc triển khai thẻ vé điện tử cho xe buýt không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, tiền bạc khi đi mua vé, mà còn giúp đơn vị quản lý nhà nước dễ dàng trong việc quản lý cũng như thu thập thông tin nhu cầu của khách hàng.

Thời gian tới, Trung tâm cũng sẽ chuyển đổi xe điện thay thế xe diesel, có điều kiện đổi mới đầu tư hạ tầng xe buýt thuận lợi hơn. Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ triển khai hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng.

Trung tâm cũng đã đề xuất Sở Giao thông vận tải báo cáo UBND thành phố triển khai hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức cho toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng, theo hướng thuê dịch vụ công nghệ thông tin trong thời gian 5 năm (2025 - 2030).

Theo đó, quy mô triển khai hệ thống gồm 128 tuyến xe buýt có trợ giá (bao gồm tuyến buýt nhanh BRT) đang khai thác vận hành hiện nay và dự phòng 30 tuyến mở mới; hai tuyến đường sắt đô thị (tuyến số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 đoạn Nhổn - ga Hà Nội).

Lộ trình, năm 2025, Hà Nội triển khai hệ thống vé điện tử liên thông cho mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; năm 2026 triển khai liên thông với hai tuyến đường sắt đô thị.