3 loại giấy chứng nhận đủ điều kiện bay theo quy định mới
Nghị định số 223/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay gồm 3 loại: Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn, Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt và Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu.
Chính phủ ban hành Nghị định số 223/2026/NĐ-CP quy định về tàu bay và khai thác tàu bay, trong đó yêu cầu tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động liên quan đến tàu bay phải luôn tuân thủ đầy đủ và duy trì liên tục các điều kiện an toàn theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng.
Theo Nghị định, tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động liên quan đến tàu bay và khai thác tàu bay có trách nhiệm tuân thủ, duy trì liên tục các quy định và giới hạn hoạt động được ghi trong giấy phép, giấy chứng nhận, giấy xác nhận, quyết định phê chuẩn hoặc công nhận do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Trường hợp không đáp ứng các quy định và giới hạn hoạt động được ghi trong các giấy tờ, quyết định nêu trên, tổ chức, cá nhân phải tạm dừng hoạt động cho đến khi đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định.
Khi có kế hoạch thay đổi phạm vi hoạt động, năng định được phê chuẩn, nguồn lực hoặc tổ chức bộ máy mà ảnh hưởng đến yêu cầu, tiêu chuẩn là cơ sở của việc cấp phép, phê chuẩn, tổ chức, cá nhân chỉ được thực hiện thay đổi sau khi được Nhà chức trách hàng không Việt Nam phê chuẩn. Đồng thời, phải bảo đảm đầy đủ nguồn lực và điều kiện cần thiết để cơ quan có thẩm quyền thực hiện công tác phê chuẩn, kiểm tra, giám sát an toàn.
Nghị định cũng yêu cầu các tổ chức, cá nhân thực hiện đầy đủ quy định về bảo vệ môi trường và phòng, chống cháy nổ; thiết lập, quản lý, lưu giữ đầy đủ hồ sơ, tài liệu, dữ liệu liên quan đến hoạt động tàu bay và khai thác tàu bay.
Các hồ sơ, tài liệu, dữ liệu này được lập bằng tiếng Việt hoặc ngôn ngữ của quốc gia thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay; được lưu giữ dưới hình thức văn bản giấy hoặc điện tử nếu đáp ứng quy định pháp luật về giao dịch điện tử và an ninh mạng.
Tổ chức, cá nhân phải thực hiện yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước, cá nhân có thẩm quyền trong việc tiếp cận để kiểm tra, giám sát an toàn đối với tàu bay và hoạt động khai thác tàu bay. Trách nhiệm này bao gồm cả việc cung cấp hồ sơ, tài liệu liên quan đến hoạt động khai thác theo quy định.
Ngoài ra, giấy chứng nhận tổ chức phải được lưu giữ, niêm yết công khai, rõ ràng tại trụ sở chính. Tổ chức, cá nhân không được quảng cáo sai lệch so với phạm vi hoạt động đã được Nhà chức trách hàng không Việt Nam phê chuẩn hoặc công nhận.
Về Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay, Nghị định quy định gồm 3 loại: Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn, Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt và Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu.
Trong đó, Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn chỉ được cấp, công nhận cho tàu bay thuộc loại đã được Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp hoặc công nhận Giấy chứng nhận loại để nhập khẩu vào Việt Nam.
Đối với tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam, Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn được Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp, công nhận, cấp lại, sửa đổi, gia hạn cho từng tàu bay. Việc cấp chứng nhận căn cứ kết quả kiểm tra, đánh giá hồ sơ tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay, bảo đảm đáp ứng yêu cầu thiết kế của các tiêu chuẩn đủ điều kiện bay phù hợp về kỹ thuật và môi trường do Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định.
Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn bị mất hiệu lực khi tàu bay không đáp ứng các yêu cầu về đủ điều kiện bay. Khi đó, tàu bay không được phép bay cho đến khi được khôi phục tình trạng đủ điều kiện bay.
Đối với Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt, Nghị định quy định loại giấy này được Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp, công nhận, cấp lại, sửa đổi, gia hạn cho tàu bay chưa đáp ứng yêu cầu của quốc gia thiết kế để cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn; tàu bay đang trong quá trình thử nghiệm; hoặc tàu bay sử dụng cho mục đích chuyên biệt.
Các mục đích chuyên biệt gồm: Nghiên cứu, thiết kế, sản xuất, bay thử hoặc chứng minh sự phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn, yêu cầu chứng nhận; huấn luyện thành viên tổ lái, tổ bay; bay kiểm tra, đánh giá kỹ thuật; bay kiểm tra sau bảo dưỡng, sửa chữa hoặc thay đổi thiết kế; bay về căn cứ bảo dưỡng hoặc sơ tán tàu bay khỏi khu vực đang bị đe dọa bởi mối nguy hiểm; hoạt động hàng không chuyên dùng.
Nghị định cũng quy định Giấy chứng nhận lắp đặt thiết bị vô tuyến điện tàu bay được Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp, gia hạn cùng với Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay tiêu chuẩn và Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt, phù hợp với quy định về quản lý thiết bị vô tuyến điện.
Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay xuất khẩu chỉ được Nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp cho từng tàu bay khi nhận được đề nghị của tổ chức, cá nhân nhằm đáp ứng yêu cầu của quốc gia nhập khẩu và trước khi xóa đăng ký quốc tịch Việt Nam.