Bộ Chính trị thông qua đề án phát triển 355 km đường sắt đô thị TP.HCM vào năm 2035

Chiều 27/12, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã có buổi thăm và làm việc với Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM (MAUR) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị TP.HCM (HURC1).

Báo cáo tại buổi làm việc, ông Lê Minh Triết, Giám đốc HURC1 cho biết từ ngày 22/12 đến nay, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành tổng cộng 997 chuyến tàu an toàn, phục vụ gần 467.000 lượt khách.

Đặc biệt trong ngày 22/12, tổng số chuyến tàu vận hành lên đến 177 chuyến, vượt kế hoạch 140 chuyến ban đầu do lượng khách quá đông.

Các ngày tiếp theo số lượng khách không ngừng tăng, như ngày 23/12 đạt 38.754 lượt khách, ngày 24/12 tăng lên 90.384 lượt khách (tăng 20 chuyến so với dự kiến do dịp Noel), ngày 25/12 có 115.962 lượt khách và đến ngày 26/12, tuyến metro phục vụ 72.575 lượt khách.

Giám đốc HURC1 nhấn mạnh nhu cầu sử dụng metro của người dân hiện không chỉ dừng lại ở việc trải nghiệm, mà số lượt đi lại thực tế đã bắt đầu tăng mạnh, đặc biệt tại các ga Bến Thành, Nhà hát thành phố và Suối Tiên, chiếm hơn 50% tổng lượt khách.

Đồng thời, thời gian cao điểm từ 16h - 22h chiếm khoảng 35% lượng khách trong ngày, cho thấy metro đã dần trở thành phương tiện giao thông quan trọng của TP.HCM.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi ghi nhận những nỗ lực và đóng góp của các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, nhân viên của MAUR và HURC1.

Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh sự kiện tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chính thức đi vào khai thác và vận hành thương mại là một dấu mốc quan trọng, đánh dấu bước ngoặt trong phát triển giao thông của TP.HCM.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND TP.HCM bày tỏ kỳ vọng vào tương lai của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố, đặc biệt với đề án phát triển đường sắt đô thị vừa được Bộ Chính trị thông qua. Đề án này đặt mục tiêu đến năm 2035, TP.HCM phát triển thêm 355 km đường sắt đô thị.

Chủ tịch UBND TP.HCM nhận định đây là nhiệm vụ nặng nề, nhưng nếu có sự đồng lòng và cách làm đúng đắn, tin tưởng TP.HCM có thể hoàn thành mục tiêu này.

Chủ tịch UBND TP.HCM cũng đề nghị các đơn vị phối hợp chặt chẽ để đảm bảo hệ thống metro hoạt động an toàn, đúng giờ và hiệu quả, đồng thời học hỏi kinh nghiệm từ các quốc gia có hệ thống metro phát triển như Nhật Bản để nâng cao chất lượng vận hành và quản lý.

Trước đây, TP.HCM đặt mục tiêu đến 2035 hoàn thành 183 km metro, đến 2045 hoàn thành 168 km; đến 2060 hoàn thành tiếp 159 km là hoàn thành mạng lưới 510 km. Tuy nhiên, TP.HCM muốn tăng quy mô thực hiện metro.

Để thực hiện mục tiêu này, từ nay đến năm 2035, TP.HCM điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 40 tỷ USD. Qua đó, rút ngắn thời gian hoàn thành toàn bộ mạng lưới metro sớm hơn 15 năm so với kế hoạch trước đây.