Cả nước tiêu thụ khoảng 520 triệu lít xăng sinh học

Từ ngày 1/6 đến 15/6/2026, cả nước đã tiêu thụ khoảng 520 triệu lít xăng sinh học, trong đó xăng E10 chiếm khoảng 485 triệu lít và xăng E5 đạt khoảng 35 triệu lít. Theo Bộ Công Thương, mức tiêu thụ xăng dầu trong giai đoạn này tăng so với trước khi thực hiện chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học trên toàn quốc.

Đến nay, hơn 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nước đã thực hiện đúng lộ trình, chuyển sang phân phối xăng E10 từ ngày 1/6. Nguồn cung nhiên liệu phục vụ phối trộn, pha chế cũng như lượng xăng E5, E10 trên thị trường được bảo đảm, không xảy ra tình trạng thiếu hụt cục bộ.

Theo Bộ Công Thương toàn bộ các hãng sản xuất, lắp ráp ô tô và xe máy đang hoạt động tại Việt Nam đều xác nhận phương tiện của mình tương thích với xăng E10.

Sau nửa tháng triển khai, hầu hết người tiêu dùng đã yên tâm về khả năng tương thích của xăng E10 với động cơ. Trên phạm vi cả nước chưa ghi nhận sự cố đáng tiếc nào liên quan đến việc sử dụng xăng E10, đồng thời cũng chưa có phản ánh hoặc khiếu nại chính thức về chất lượng nhiên liệu hay hỏng hóc phương tiện do xăng sinh học gây ra.

Hiện có 13 trong tổng số 26 thương nhân đầu mối đã đầu tư hệ thống phối trộn, pha chế xăng sinh học; trong đó 7 doanh nghiệp đã được cấp phép hoạt động. Tổng công suất phối trộn đạt khoảng 1,1 triệu m³ mỗi tháng. Cùng với năng lực sản xuất của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, nguồn cung xăng E5 và E10 cơ bản đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trên toàn quốc.

Các thương nhân đầu mối cũng khẳng định chưa nhận được bất kỳ kiến nghị chính thức nào liên quan đến chất lượng xăng E10 kể từ khi loại nhiên liệu này được phân phối rộng rãi trên toàn quốc.