Cam Ranh sẽ có thêm đường băng dài 3.350m

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, sân bay Cam Ranh thuộc phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa; là cảng hàng không quốc tế, đồng thời là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được quy hoạch đạt cấp sân bay 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO; công suất khoảng 19 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.

Sân bay có khả năng khai thác các loại tàu bay thân rộng như B747, B777, B787, A350, A321 và các loại tàu bay tương đương.

Về hạ tầng khu bay, sân bay tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh 02R/20L hiện hữu, đồng thời xây dựng mới đường cất hạ cánh 02L/20R dài 3.350m. Sân đỗ tàu bay được mở rộng, đáp ứng khoảng 45 vị trí đỗ vào năm 2030.

Khu hàng không dân dụng cũng được đầu tư đồng bộ. Theo đó, nhà ga hành khách T1 mới sẽ được xây dựng, kết nối với nhà ga T1 hiện hữu, nâng tổng công suất khu nhà ga T1 lên khoảng 11 triệu hành khách/năm.

Nhà ga T2 được mở rộng để đạt công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm. Nhà ga hàng hóa được bố trí ở phía Bắc nhà ga T2, công suất khoảng 50.000 tấn/năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục duy trì cấp sân bay 4E, công suất nâng lên khoảng 36 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm.

Sân đỗ tàu bay dự kiến được mở rộng lên khoảng 70 vị trí. Nhà ga T1 nâng công suất lên khoảng 14 triệu hành khách/năm; nhà ga T2 tiếp tục khai thác; đồng thời xây dựng mới nhà ga T3 với công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm.

Quy hoạch cũng dành khoảng 1,57 ha giữa nhà ga T1 và T3 để xây dựng nhà ga hàng không chung, phục vụ bay tư nhân, bay công vụ, trực thăng và các loại hình bay chuyên dụng.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh khoảng 628,41 ha. Trong đó, khu vực dùng chung dân dụng - quân sự chiếm hơn một nửa; diện tích do hàng không dân dụng quản lý khoảng 238 ha; khu vực quân sự khoảng 47,89 ha.

Về giao thông, đường trục vào sân bay Cam Ranh được quy hoạch mới tuyến kết nối từ đường Nguyễn Tất Thành vào khu vực nhà ga hành khách T1 và T3, quy mô 6 làn xe, dự trữ đất mở rộng khi có nhu cầu.

Khái toán tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2050 khoảng 39.376 tỷ đồng. Riêng giai đoạn 2021-2030, nhu cầu vốn khoảng 24.311 tỷ đồng; giai đoạn sau năm 2030 khoảng 15.065 tỷ đồng.