Cục CSGT bắt giữ 2 phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Lam

Theo đó, vụ việc đầu tiên được phát hiện vào khoảng 00 giờ 50 phút. Tổ công tác tiến hành kiểm tra tàu hút cát gắn số đăng ký NB-6892 do Trần Văn Tr. (SN 1976) điều khiển, đang thực hiện hành vi khai thác cát trái phép trên sông Lam, đoạn giáp ranh bờ phải thôn Tiên Quánh, xã Đại Đồng và bờ trái thôn Chi Hồng, xã Thanh Chi, tỉnh Nghệ An.

Tại thời điểm kiểm tra, phương tiện do Trần Văn Tr. (SN 1976) điều khiển cùng 02 thuyền viên khác đang vận hành máy móc để hút cát trái phép từ lòng sông. Lực lượng chức năng ghi nhận trên khoang tàu đã chứa khoảng 80m³ cát. Toàn bộ thuyền viên không xuất trình được giấy phép khai thác khoáng sản và các giấy tờ pháp lý liên quan.

Tiếp đến 03 giờ 05 phút cùng ngày, mũi trinh sát tiếp tục phát hiện một tàu vỏ sắt khác mang số hiệu TH-0671 đang có dấu hiệu khai thác khoáng sản ngoài phạm vi mỏ tại khúc sông qua xã Vạn An (huyện Nam Đàn) do Nguyễn Văn T. (SN 1991, trú xã Vạn An) trực tiếp vận hành. Quá trình làm việc, Nguyễn Văn T. không xuất trình được các giấy tờ hợp pháp liên quan đến hoạt động khai thác cát.

Tổ công tác đã yêu cầu các phương tiện ngừng hoạt động và neo đậu tại chỗ để phục vụ công tác điều tra. Hiện toàn bộ hồ sơ và tang vật của 02 vụ việc đã được bàn giao cho Công an xã Vạn An và xã Đại Đồng (tỉnh Nghệ An) để tiếp tục xác minh, xử lý nghiêm theo thẩm quyền.

Theo đánh giá của Thủy đoàn I, kết quả phát hiện, kiểm tra và bắt giữ 02 phương tiện vi phạm nêu trên là kết quả của việc chủ động nắm tình hình tuyến, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ và sự phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát đường thủy địa phương. Quá trình tổ chức bắt giữ được thực hiện bí mật, an toàn, đúng quy trình, kịp thời ngăn chặn hành vi vi phạm pháp luật.

Thời gian tới, trên tuyến sông Lam và các tuyến đường thủy khu vực miền Trung vẫn tiềm ẩn nguy cơ các đối tượng lợi dụng đêm tối, địa hình phức tạp, thời tiết và điều kiện đi lại khó khăn để lén lút khai thác cát trái phép. Trước tình hình đó, Thủy đoàn I đề xuất tiếp tục được giao chủ động theo dõi, nắm chắc tình hình hoạt động khai thác khoáng sản (cát, sỏi) trên các tuyến sông trọng điểm, kịp thời phát hiện, đấu tranh xử lý vi phạm, góp phần nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và trật tự xã hội trên các tuyến đường thủy nội địa.