Cục CSGT: Trước mắt tập trung xử lý xe kinh doanh vi phạm khoảng cách trên cao tốc

Ngày 31/8, Cục CSGT, Bộ Công an cho biết, sau 5 ngày tuyên truyền, kiểm tra và xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, ý thức chấp hành của nhiều người điều khiển phương tiện bước đầu đã có chuyển biến.

Lực lượng chức năng không xử lý tràn lan trên toàn tuyến mà tập trung tại những đoạn đường, vị trí từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông mà qua điều tra xác định có liên quan đến hành vi không giữ khoảng cách an toàn.

Tập trung xử lý xe kinh doanh vận tải

Trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, Cục CSGT cho biết hiện chỉ tập trung xử lý tại hai vị trí có đầy đủ hệ thống vạch sơn, biển báo về khoảng cách an toàn và camera giám sát ghi nhận hành vi của phương tiện.

Nhóm phương tiện được tập trung kiểm soát là xe kinh doanh vận tải như xe khách, limousine, xe ô tô đầu kéo... Đây là những phương tiện có nguy cơ gây hậu quả lớn nếu xảy ra tai nạn, nhất là xe chở nhiều hành khách hoặc phương tiện có kích thước, khối lượng lớn.

Đến ngày 31/8, lực lượng CSGT đã xử lý 24 trường hợp vi phạm quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc.

Xe khách liên tiếp bị xử lý qua camera

Trong những ngày đầu triển khai, nhiều trường hợp xe khách không giữ khoảng cách an toàn đã được hệ thống camera giám sát ghi nhận.

Ngày 26/8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 thuộc Cục CSGT lập biên bản hai người điều khiển xe khách vi phạm trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Hai phương tiện đều là xe khách 24 chỗ, mang biển kiểm soát 18H-038.XX và 18H-063.XX. Đây là hai trường hợp đầu tiên được công bố sau khi lực lượng chức năng triển khai xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến.

Đến tối 27/8, trên trục cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, lực lượng CSGT tiếp tục lập biên bản 9 người điều khiển xe khách vi phạm quy định về khoảng cách an toàn.

Các tài xế được xem lại hình ảnh, clip ghi nhận hành vi trước khi lực lượng chức năng lập biên bản.

Theo số liệu được Cục CSGT công bố, từ đầu năm 2026 đến cuối tháng 8, trên tuyến Pháp Vân - Nghi Sơn đã xảy ra 8 vụ tai nạn liên quan đến việc không giữ khoảng cách an toàn, làm 1 người chết, 18 người bị thương và 34 ô tô hư hỏng.

Không phải cứ hai xe gần nhau là bị xử phạt

Theo Cục CSGT, việc xử lý tập trung vào những trường hợp giao thông trong điều kiện bình thường nhưng người điều khiển vẫn cố tình không duy trì khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước.

Những tình huống khách quan như ùn tắc giao thông, phương tiện khác bất ngờ chuyển làn vào khoảng trống phía trước hoặc xe chạy trước gặp sự cố khiến khoảng cách giữa hai xe tạm thời bị thu hẹp sẽ được xem xét trên cơ sở dữ liệu, hình ảnh ghi nhận cả quá trình.

Do đó, việc xác định hành vi vi phạm không chỉ căn cứ vào một khoảnh khắc hai phương tiện ở gần nhau.

Đối với ô tô cá nhân, lực lượng chức năng trước mắt chủ yếu tuyên truyền, hướng dẫn để người lái hình thành thói quen giữ khoảng cách an toàn. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa ô tô cá nhân được miễn xử phạt nếu vi phạm.

Khoản 1 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường.

Quy định này áp dụng chung đối với người điều khiển phương tiện, không phân biệt xe kinh doanh vận tải hay ô tô cá nhân.

Chạy 100 - 120 km/h phải cách xe trước ít nhất 100 m

Theo Điều 11 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước cùng làn hoặc cùng phần đường, cùng chiều. Tại nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, khoảng cách không được nhỏ hơn trị số ghi trên biển.

Trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng và tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách an toàn tối thiểu được quy định theo tốc độ.

Ở tốc độ 60 km/h, khoảng cách tối thiểu là 35 m; trên 60 đến 80 km/h là 55 m; trên 80 đến 100 km/h là 70 m; trên 100 đến 120 km/h là 100 m.

Khi chạy dưới 60 km/h, người điều khiển phải chủ động giữ khoảng cách phù hợp với mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.

Trong điều kiện trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt, đường quanh co, đèo dốc hoặc tầm nhìn hạn chế, người lái phải chủ động tăng khoảng cách an toàn.

Vi phạm trên cao tốc có thể bị phạt 4 - 6 triệu đồng

Theo điểm d khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng.

Theo điểm a khoản 16 Điều 6, người vi phạm còn bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Nếu không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định và gây tai nạn giao thông, điểm a khoản 10 Điều 6 quy định mức phạt từ 20 - 22 triệu đồng. Theo điểm d khoản 16 Điều 6, người vi phạm bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 238/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 15/8/2026. Các quy định nêu trên về hành vi không giữ khoảng cách an toàn và mức xử phạt tương ứng không thuộc nội dung được sửa đổi.

Cục CSGT khuyến cáo người dân trước khi lưu thông trên cao tốc cần kiểm tra tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện, đặc biệt là hệ thống phanh và lốp; tập trung quan sát, kiểm soát tốc độ và duy trì khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước.

Trong cao điểm đi lại dịp nghỉ lễ, mật độ phương tiện tăng cao, việc chuyển làn diễn ra thường xuyên. Khi khoảng cách phía trước bị thu hẹp, người lái cần chủ động điều chỉnh tốc độ và thiết lập lại khoảng cách an toàn, thay vì tiếp tục bám sát phương tiện phía trước.

Việc CSGT trước mắt tập trung xử lý xe kinh doanh vận tải không làm thay đổi nguyên tắc chung: Mọi người điều khiển phương tiện đều phải chấp hành quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc.