Đẩy nhanh tiến độ, đưa sân bay Long Thành vào khai thác trước cuối năm 2026
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát toàn diện các điều kiện để đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác trước ngày 31/12/2026, đồng thời xử lý dứt điểm vướng mắc về vật liệu, thanh toán và tiến độ thi công.
Ngày 5/11, Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11272/VPCP-CN, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Chỉ đạo được đưa ra sau khi xem xét các báo cáo số 410/BC-BXD ngày 20/10/2026 và 424/BC-BXD ngày 27/10/2026 của Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện dự án.
Theo đó, các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan phải tiếp tục thực hiện nghiêm những chỉ đạo trước đây của Chính phủ, khẩn trương giải quyết các tồn tại, bảo đảm tiến độ hoàn thành công trình.

Đáng chú ý, Phó Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra chậm trễ trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai và hoàn thành dự án.
Rà soát điều kiện khai thác trước ngày 31/12
Bộ Xây dựng được giao chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng phương án tổ chức khai thác sân bay Long Thành, bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, tính khả thi và hiệu quả.
Bộ đồng thời chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, ACV cùng các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá các phương án và điều kiện cần thiết để đưa sân bay Long Thành giai đoạn 1 vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026.
Những vấn đề vượt thẩm quyền phải được tổng hợp, báo cáo kịp thời để cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là hoàn thành các thủ tục nghiệm thu công trình, kiểm tra điều kiện khai thác, cấp phép và chấp thuận chuyên ngành hàng không.
Đối với từng công việc, các đơn vị phải xác định rõ thời điểm bắt đầu, thời hạn hoàn thành, hồ sơ, trình tự thủ tục và trách nhiệm thực hiện, tránh để các thủ tục hành chính ảnh hưởng đến thời điểm đưa công trình vào sử dụng.
Bên cạnh đó, ACV phải khẩn trương hoàn thành việc lập và phê duyệt các kịch bản vận hành thử nghiệm đối với gói thầu số 5.10, bao gồm hệ thống cơ điện, phòng cháy chữa cháy, thiết bị nhà ga và hệ thống quản lý sân bay.
Các nội dung thử nghiệm cần được triển khai sau khi hoàn thành công tác thi công, lắp đặt thiết bị, bảo đảm đáp ứng yêu cầu thiết kế.
ACV cũng được yêu cầu đánh giá cụ thể khả năng khai thác, kết quả chương trình chuẩn bị khai thác và chuyển giao vận hành (ORAT), kết quả thử nghiệm lại cùng những rủi ro còn tồn tại, nếu có.
Xử lý vướng mắc về vật liệu, thanh toán và tiến độ nhà thầu
Đối với công tác thi công, Phó Thủ tướng yêu cầu ACV rà soát kỹ khối lượng công việc còn lại tại từng gói thầu, đặc biệt là những gói thầu có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ.
Tiến độ xây dựng, lắp đặt thiết bị và hoàn thiện các hạng mục phải được xác định cụ thể, làm cơ sở tính toán nhu cầu nhân lực, máy móc, nhiên liệu và vật liệu xây dựng.
ACV phải chủ động xử lý các khó khăn liên quan nguồn cung vật liệu, đặc biệt là đá xây dựng và nhựa đường, đồng thời khẩn trương giải quyết những vướng mắc trong thanh toán khối lượng thi công cho nhà thầu và việc điều chỉnh vật tư, thiết bị so với thiết kế đã được phê duyệt.
Các nhà thầu phải huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, nhiên liệu và vật liệu để thực hiện đúng cam kết. Trường hợp không đáp ứng yêu cầu, ACV có trách nhiệm xác định rõ trách nhiệm các bên và áp dụng biện pháp xử lý theo quy định của hợp đồng.
Định kỳ hằng tuần, ACV phải báo cáo Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính về tình hình thực hiện, kết quả theo tiến độ, các khó khăn phát sinh và đề xuất giải pháp đối với những nội dung vượt thẩm quyền.
Về phía Bộ Tài chính, Phó Thủ tướng yêu cầu tiếp tục chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc của dự án phối hợp với các bộ, ngành liên quan hướng dẫn, hỗ trợ ACV xử lý những vấn đề trong công tác thanh toán.
Chính quyền địa phương tại Đồng Nai và TP.HCM được giao rà soát khả năng cung ứng nhiên liệu, vật liệu trên địa bàn để ưu tiên phục vụ dự án theo đề xuất cụ thể của ACV.
Đồng thời, các địa phương phải tiếp tục đôn đốc hoàn thành những dự án thành phần, công trình giao thông kết nối, hạ tầng kỹ thuật và các điều kiện cần thiết phục vụ hoạt động của sân bay.
Ưu tiên hạ tầng hàng hóa và điều kiện vận hành
Cùng với các hạng mục chính, Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư các công trình được giao, gồm hangar số 2, nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh và 4 kho hàng từ số 5 đến số 8.
Trong đó, nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh được xác định là những hạng mục cần ưu tiên triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không và doanh nghiệp logistics trong nước, quốc tế.
Đối với giai đoạn sân bay vừa thi công vừa khai thác, ACV phải phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo đảm an ninh, an toàn, đồng thời bố trí điều kiện hậu cần, ăn ở cho người lao động trong khu vực dự án và hành khách có nhu cầu.
Các yêu cầu trên nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án gắn với việc đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác, từ hạ tầng kỹ thuật, nhân lực vận hành đến các thủ tục chuyên ngành hàng không, hướng tới mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào hoạt động trước khi kết thúc năm 2026.