Đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành và các tuyến kết nối chiến lược
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tháo gỡ vướng mắc về vật liệu, mặt bằng, bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm kết nối sân bay Long Thành.
Ngày 23/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra tình hình triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Dự án cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và công tác vận hành Nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tại công trình cầu Long Thành, hạng mục được xem là “đường găng tiến độ” của tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Phó Thủ tướng Thường trực nghe chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo tiến độ tổng thể dự án.
Theo báo cáo, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài khoảng 22 km, được đầu tư với quy mô 8-10 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 14.945 tỷ đồng. Đây là trục giao thông quan trọng, kết nối TP.HCM, Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tương lai.
Dự án được yêu cầu hoàn thành trong quý I/2027 để đồng bộ với tiến độ khai thác sân bay Long Thành. Đến nay, sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 54%. Công tác giải phóng mặt bằng tại TP.HCM đạt khoảng 95%, tại Đồng Nai đạt khoảng 90%.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu VEC chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng công trình; tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công theo kế hoạch chi tiết từng tuần. Việc triển khai phải gắn trách nhiệm cụ thể với từng cá nhân, từng đầu việc, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và an toàn lao động.
Đồng thời, các địa phương được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng sạch, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ dự án; kịp thời cập nhật giá nguyên, nhiên, vật liệu và chỉ số giá xây dựng phù hợp thực tế thị trường.
Tiếp đó, đoàn công tác kiểm tra nhiều hạng mục trọng điểm thuộc Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đây là dự án hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác hàng không và kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo báo cáo, đến nay sản lượng toàn dự án sân bay Long Thành đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng. Trong đó, các công trình thuộc dự án thành phần 1 cơ bản hoàn thành; nhiều hạng mục đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, lắp đặt thiết bị và chuẩn bị vận hành thử.
Tuy nhiên, một số gói thầu vẫn chịu áp lực tiến độ. Trong đó, gói thầu giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật đạt khoảng 50%; gói thầu nhà ga hành khách đạt khoảng 63% khối lượng thực hiện.
Các khó khăn hiện nay chủ yếu liên quan đến việc huy động nhân lực thi công quy mô lớn, biến động giá nguyên vật liệu, điều kiện thời tiết và một số vướng mắc trong công tác thanh toán, điều phối nguồn lực giữa các đơn vị triển khai.
Nhấn mạnh yêu cầu đồng bộ toàn hệ thống, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc lưu ý việc đưa sân bay Long Thành vào vận hành không chỉ phụ thuộc vào nhà ga hành khách, mà còn liên quan đến hệ thống giao thông kết nối, nhà ga hàng hóa, hạ tầng kỹ thuật, công trình điều hành bay và trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước. Chỉ một hạng mục chậm tiến độ cũng có thể ảnh hưởng tới khả năng khai thác tổng thể của toàn dự án.
Đối với công tác hoàn thiện nhà ga hành khách, Phó Thủ tướng yêu cầu các thiết bị kỹ thuật phải được kiểm tra, vận hành thử kỹ lưỡng, bảo đảm an toàn tuyệt đối trước khi đưa vào khai thác; không để phát sinh sự cố trong giai đoạn đầu vận hành.
Cùng ngày, Phó Thủ tướng Thường trực cũng kiểm tra công tác vận hành Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Theo báo cáo, sau một thời gian khai thác, Nhà ga T3 hiện chiếm gần 54% sản lượng hành khách nội địa và 56% sản lượng chuyến bay nội địa, công suất đạt khoảng 71% thiết kế.
Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục rà soát, khắc phục triệt để các vấn đề kỹ thuật, không để phát sinh lỗi mới; đồng thời phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM trong tổ chức kết nối giao thông, bảo đảm vận hành thông suốt, an toàn.