Doanh nhân & Công lý | Đồng hành cùng doanh nhân, doanh nghiệp Việt Chính sách

Đề xuất bổ sung hai cảng hàng không mới vào quy hoạch quốc gia

Đề xuất bổ sung hai cảng hàng không mới vào quy hoạch quốc gia

Vũ Đậu

Quy hoạch hàng không quốc gia giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 được đề xuất điều chỉnh theo hướng mở, bổ sung thêm các sân bay mới và nâng cấp hạ tầng hiện hữu.

Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong, đồng thời điều chỉnh cấp sân bay Quảng Trị trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia. (Ảnh minh họa).
Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong, đồng thời điều chỉnh cấp sân bay Quảng Trị trong quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc gia. (Ảnh minh họa).

Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với trọng tâm là nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không mới và nâng cấp một sân bay hiện hữu.

Theo đề xuất, mục tiêu điều chỉnh quy hoạch là nghiên cứu bổ sung các cảng hàng không mới tại Măng Đen và Vân Phong vào hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Đồng thời, Cảng hàng không Quảng Trị được xem xét điều chỉnh từ cấp 4C lên cấp 4E.

Cảng hàng không Măng Đen - Quảng Ngãi có quy mô cấp sân bay 4C; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 4.933 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 350 ha.

Cảng hàng không Vân Phong - Khánh Hòa có quy mô cấp sân bay 4E; ước tính chi phí đầu tư theo quy hoạch 9.214 tỷ đồng; tổng diện tích đất quy hoạch khoảng 497,1 ha.

Bộ Xây dựng cho biết, quy hoạch được xây dựng trên quan điểm ngành hàng không có tính đặc thù cao, hội nhập quốc tế sâu rộng và là bộ phận quan trọng của hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội. Đây cũng là một trong ba đột phá chiến lược, được định hướng phát triển đồng bộ, bền vững, phù hợp với xu thế của hàng không thế giới.

Quy hoạch được xác định theo hướng động và mở, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm sự hài hòa giữa các vùng miền, đồng thời gắn với nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền vùng trời và hỗ trợ công tác cứu trợ khẩn nguy. Việc kết nối đồng bộ với các phương thức vận tải khác cũng là một trong những yêu cầu đặt ra.

Nội dung điều chỉnh quy hoạch bao gồm đánh giá sự cần thiết, xác định mục tiêu, phân tích các điều kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội tại khu vực dự kiến bổ sung sân bay; đồng thời nghiên cứu các yếu tố kỹ thuật để lựa chọn vị trí phù hợp. Bên cạnh đó là dự báo nhu cầu vận tải, đánh giá tác động, xác định quy mô, công suất, loại tàu bay dự kiến khai thác và định hướng sử dụng đất.

Thời gian lập điều chỉnh quy hoạch dự kiến khoảng 3 tháng kể từ khi đề cương được phê duyệt đến khi trình Thủ tướng Chính phủ. Bộ Xây dựng được đề xuất là cơ quan tổ chức thực hiện, phối hợp cùng các bộ, ngành và địa phương liên quan, bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật và tiến độ đề ra.

TIN MỚI