Động lực tăng trưởng mới của ngành hàng không

Hàng không là một trong những lĩnh vực hội nhập quốc tế sớm và sâu rộng nhất của Việt Nam. Ngành này không chỉ đóng vai trò là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra hiệu ứng lan tỏa tới nhiều ngành, lĩnh vực khác, góp phần mở rộng không gian phát triển cho các địa phương, các vùng kinh tế và cả nền kinh tế quốc gia.

Đây cũng được xem là một biểu tượng của quá trình hội nhập quốc tế, phản ánh trình độ công nghệ cũng như năng lực cạnh tranh của Việt Nam, đồng thời gắn liền với nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh và hoạt động đối ngoại.

Trong bối cảnh đó, sự tham gia của khu vực kinh tế tư nhân đang được xem là một trong những yếu tố quan trọng, giúp tạo thêm động lực cho ngành hàng không.

Theo các chuyên gia, khi doanh nghiệp tư nhân tham gia vào lĩnh vực này, ngành hàng không không chỉ có thêm nguồn lực đầu tư mà còn có thêm những cách tiếp cận mới về quản trị và phát triển thị trường. Điều này có thể thúc đẩy cạnh tranh, nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo thêm lựa chọn cho hành khách.

PGS.TS Nguyễn Hồng Thái, Trưởng khoa Vận tải - Kinh tế, Trường Đại học Giao thông Vận tải, cho rằng việc khuyến khích khu vực tư nhân tham gia vào lĩnh vực hàng không được xem là một xu hướng tất yếu, phù hợp với quy luật phân bổ nguồn lực theo cơ chế thị trường.

Theo ông Thái, nguyên tắc cơ bản trong tổ chức và quản lý các ngành kinh tế là Nhà nước cần tập trung vào những lĩnh vực then chốt, có liên quan trực tiếp đến an ninh, quốc phòng và ổn định chính trị; đồng thời, đối với các lĩnh vực mà khu vực tư nhân có đủ năng lực tham gia và không làm phương hại đến lợi ích chiến lược quốc gia, cần chủ động tạo lập môi trường thể chế thuận lợi nhằm huy động tối đa các nguồn lực xã hội.

Trong trường hợp của ngành hàng không, với vai trò là hệ thống kết cấu hạ tầng quan trọng, bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và thương mại trong nước và quốc tế, việc mở rộng sự tham gia của khu vực tư nhân không chỉ góp phần giảm áp lực đầu tư công, mà còn nâng cao hiệu quả khai thác, chất lượng dịch vụ và năng lực cạnh tranh của toàn ngành.

Do đó, thúc đẩy xã hội hóa đầu tư trong lĩnh vực hàng không cần được đặt trong tổng thể chiến lược phát triển ngành, trên cơ sở bảo đảm sự phân định rõ ràng giữa chức năng quản lý nhà nước và hoạt động sản xuất, kinh doanh, qua đó hướng tới mô hình phát triển hài hòa giữa Nhà nước và thị trường.

Việc mở rộng sự tham gia của khu vực tư nhân có hai ý nghĩa quan trọng. Thứ nhất là giúp huy động thêm nguồn lực cho phát triển hạ tầng và dịch vụ hàng không. Thứ hai là tạo ra môi trường cạnh tranh đa dạng hơn, qua đó góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ của toàn ngành.