Hà Nội triển khai hiệu quả các quy định mới về sát hạch, cấp giấy phép lái xe

Ngày 11/9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Thành phố Hà Nội đã phối hợp với các trung tâm sát hạch tổ chức 5 Hội đồng thi giấy phép lái xe ô tô và mô tô trên địa bàn. Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe thuộc Công ty cổ phần Vận tải ô tô số 2 tại phường Phúc Lợi, kỳ thi được tổ chức cho 260 thí sinh dự thi các hạng B và C1.

Theo đại diện Đội Sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, điểm mới đáng chú ý trong thời gian qua là việc áp dụng Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ trưởng Bộ Công an có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Theo đó, nội dung sát hạch bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông đã được bãi bỏ. Việc điều chỉnh nội dung thi nhằm tập trung đánh giá những kiến thức và kỹ năng thiết yếu của người lái xe, đặc biệt là khả năng xử lý các tình huống thực tế trong quá trình điều khiển phương tiện trên đường.

Để triển khai hiệu quả quy định mới, Phòng Cảnh sát giao thông đã chủ động quán triệt các văn bản hướng dẫn đến cán bộ làm công tác sát hạch, đồng thời rà soát kỹ quy trình tổ chức, cơ sở vật chất và trang thiết bị. Đối với cán bộ coi thi, yêu cầu bắt buộc là phải nắm chắc quy định, thực hiện đúng quy trình, đánh giá khách quan và công bằng. Tại phòng thi lý thuyết, thí sinh được kiểm tra nghiêm ngặt, mọi thiết bị điện tử phải để bên ngoài nhằm bảo đảm tính khách quan và phòng ngừa gian lận.

Sau phần thi lý thuyết và thực hành trong sa hình, thí sinh bước vào phần sát hạch trên đường trường để đánh giá khả năng vận dụng kiến thức vào thực tế. Vừa hoàn thành phần thi này, chị Hồng Yến trú tại Hà Nội cho biết trong quá trình thực hành, sát hạch viên đưa ra nhiều tình huống yêu cầu người lái phải chủ động xử lý, từ việc tránh, vượt đến bảo đảm khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước.

“Những nội dung này khá sát với thực tế khi tham gia giao thông. Sau khi hoàn thành phần thi, tôi cảm thấy tự tin hơn khi điều khiển xe trên đường”, chị Yến chia sẻ.

Cùng chung quan điểm, học viên Lê Tú Anh trú tại Hà Nội cho rằng các nội dung sát hạch gắn với tình huống thực tế giúp thí sinh có thêm điều kiện kiểm tra khả năng xử lý của bản thân. Theo chị Tú Anh, việc ôn luyện kỹ bộ câu hỏi lý thuyết cũng giúp người học củng cố kiến thức pháp luật, từ đó thuận lợi hơn khi bước vào phần thực hành.

Về phía đơn vị tổ chức, ông Nguyễn Văn Bích, Phó Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe thuộc Công ty cổ phần Vận tải ô tô số 2 cho biết trung tâm xác định việc phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông là yêu cầu quan trọng để bảo đảm các kỳ sát hạch diễn ra đúng quy định, an toàn và chính xác.

Trung tâm thường xuyên phối hợp chuẩn bị cơ sở vật chất, rà soát hệ thống thiết bị chấm điểm và bố trí cán bộ kỹ thuật để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh. Theo ông Nguyễn Văn Bích, việc tổ chức sát hạch trên đường đặt ra yêu cầu cao đối với cả thí sinh và đơn vị tổ chức. Trung tâm luôn chủ động kiểm tra phương tiện cùng các điều kiện an toàn để bảo đảm từng khâu được thực hiện thống nhất.

Cũng trong sáng 11/9, tại Trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính Hà Nội, một kỳ sát hạch lái xe mô tô hạng A1 khác đã được tổ chức cho 573 thí sinh.

Từ góc độ quản lý, một kỳ sát hạch thành công không chỉ được đo bằng số người đạt hay không đạt. Điều quan trọng hơn là sau kỳ sát hạch, người được cấp giấy phép lái xe phải có đủ kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện và ý thức chấp hành pháp luật.

Bởi trên đường phố, kỹ năng giúp điều khiển chiếc xe, nhưng chính ý thức và trách nhiệm mới quyết định cách người lái vận dụng kỹ năng đó trong những tình huống giao thông thực tế. Đây cũng là yêu cầu đặt ra đối với cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và lực lượng làm nhiệm vụ nhằm kiểm soát chất lượng người lái ngay từ trước khi họ chính thức được cấp giấy phép.