Khẩn trương rà soát, đề xuất nâng cấp các tuyến cao tốc quy mô 2-4 làn xe
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp và chủ đầu tư phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp các tuyến cao tốc đã xây dựng theo quy mô phân kỳ, nhằm hoàn thiện hạ tầng và bảo đảm đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.
Văn bản nêu rõ, ngày 20/1/2026, Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện số 05 về việc rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ (bề rộng 2 làn xe hoặc 4 làn xe có dải dừng xe khẩn cấp không liên tục).
Để tổng hợp và báo cáo Thủ tướng, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, doanh nghiệp, chủ đầu tư các dự án đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư rà soát, đầu tư bổ sung đầy đủ, đồng bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật trên các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, bảo đảm phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.
Các địa phương, doanh nghiệp, chủ đầu tư liên quan đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc. Trong đó, một số vấn đề cần làm rõ như: Quy mô đầu tư; sơ bộ tổng mức đầu tư; dự kiến cơ cấu nguồn vốn đề xuất, kiến nghị xử lý đối với các khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.
Được biết, các dự án cao tốc được đề nghị rà soát gồm: Ninh Bình-Hải Phòng qua thành phố Hải Phòng; Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng; Hữu Nghị-Chi Lăng; Đồng Đăng-Trà Lĩnh; Tuyên Quang-Hà Giang; Tuyên Quang-Phú Thọ; Hòa Lạc-Hòa Bình; Hòa Bình-Mộc Châu; Thái Nguyên-Chợ Mới; Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột; Dầu Giây-Tân Phú; Cao Lãnh-Lộ Tẻ-Rạch Sỏi; Mỹ An-Cao Lãnh; Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh; Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội; Tân Phú-Bảo Lộc-Liên Khương; Cao Lãnh-An Hữu; Yên Bái-Lào Cai; Cam Lộ-La Sơn-Hòa Liên; các tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025.
Tính đến nay, cả nước đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật khoảng 3.345 km; đang thi công xây dựng 1.216 km; đã quyết định chủ trương đầu tư 329 km và đang chuẩn bị đầu tư trên 1.300 km cao tốc.
Trong đó, cao tốc đầu tư theo quy mô phân kỳ từ 2 đến 4 làn xe hạn chế đã và đang đầu tư khoảng 2.787 km, gồm: khoảng 2.115 km đang khai thác và thông xe kỹ thuật (548km đường 2 làn xe và 1.568 km đường 4 làn xe hạn chế); khoảng 672 km cao tốc đang thi công xây dựng (66 km đường 2 làn xe và 606 km đường 4 làn xe hạn chế).
Trong thời gian qua, Bộ Xây dựng, các địa phương, Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã rà soát, nghiên cứu đầu tư, mở rộng một số đoạn tuyến phân kỳ đầu tư theo quy chuẩn đường cao tốc.
Toàn bộ các tuyến cao tốc 2 làn xe đã được rà soát, triển khai các thủ tục đầu tư mở rộng.
Việc rà soát, đầu tư nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia, nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.