Doanh nhân & Công lý | Đồng hành cùng doanh nhân, doanh nghiệp Việt Goût doanh nhân

Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam: “Siêu bò” gần 20 tỷ bước sang kỷ nguyên hybrid

Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam: “Siêu bò” gần 20 tỷ bước sang kỷ nguyên hybrid

Nhật Minh

Chiếc Lamborghini Temerario đầu tiên vừa xuất hiện tại Việt Nam, gây chú ý không chỉ bởi mức giá khởi điểm gần 20 tỷ đồng mà còn bởi đây là mẫu xe đánh dấu cuộc chia tay động cơ V10 trên dòng siêu xe kế nhiệm Huracán.

Lamborghini Temerario màu vàng đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe Việt Nam.
Lamborghini Temerario màu vàng đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe Việt Nam.

Hình ảnh một chiếc Lamborghini Temerario màu vàng vừa được đưa ra khỏi container vận chuyển đang thu hút sự chú ý của giới chơi xe Việt Nam.

Chiếc xe xuất hiện trong hình ảnh do doanh nhân Nguyễn Quốc Cường chia sẻ trên mạng xã hội và được nhiều nguồn tin trong nước ghi nhận là chiếc Temerario đầu tiên về Việt Nam. Xe chưa gắn biển số và một số chi tiết vẫn được bảo vệ phục vụ quá trình vận chuyển.

Điểm đáng chú ý là chiếc Temerario này được hé lộ sẽ không đi vào bộ sưu tập cá nhân của doanh nhân trên mà có thể trở thành quà dành cho khách hàng của một dự án bất động sản. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin chính thức về đơn vị trực tiếp nhập khẩu chiếc xe.

Giá khởi điểm gần 19,6 tỷ đồng

Lamborghini và S&S Group - nhà phân phối chính thức thương hiệu tại Việt Nam - đã mở nhận đặt hàng Temerario từ tháng 11/2025.

Giá khởi điểm được công bố là 19.599.800.000 đồng, đã bao gồm VAT. Con số này chưa tính các trang bị lựa chọn, chương trình cá nhân hóa và chi phí đăng ký để xe lưu hành.

Khoảng giá thực tế vì vậy có thể chênh lệch đáng kể giữa từng chiếc. Lamborghini cho phép khách hàng lựa chọn hàng trăm màu sơn, vật liệu nội thất và nhiều cấu hình thông qua chương trình Ad Personam.

Nhưng mức giá chưa phải yếu tố đáng chú ý nhất của Temerario.

Siêu xe Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam. Video: FB Nguyễn Quốc Cường

Từ V10 sang V8 hybrid

Temerario được Lamborghini giới thiệu toàn cầu tháng 8/2024 để thay thế Huracán - một trong những dòng xe quan trọng nhất của hãng trong gần hai thập niên.

Thay đổi lớn nhất nằm sau khoang lái.

Động cơ V10 hút khí tự nhiên 5.2L quen thuộc trên Huracán không còn. Thay thế là động cơ V8 4.0L tăng áp kép hoàn toàn mới, kết hợp ba mô-tơ điện.

Lamborghini Temerario đầu tiên về Việt Nam: “Siêu bò” gần 20 tỷ bước sang kỷ nguyên hybrid
Khoang lái Temerario được thiết kế theo triết lý “Feel like a pilot”, với màn hình riêng cho cả người lái và hành khách. Ảnh: Lamborghini.
Khoang lái Temerario được thiết kế theo triết lý “Feel like a pilot”, với màn hình riêng cho cả người lái và hành khách. Ảnh: Lamborghini.

Hệ thống đạt công suất tổng cộng 920 CV, tương đương khoảng 907 mã lực, trong đó riêng động cơ đốt trong cho công suất 800 CV và có thể đạt tới 10.000 vòng/phút.

Temerario tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây, tốc độ tối đa 343 km/h.

Sự thay đổi từ V10 sang V8 hybrid đáng chú ý hơn con số công suất. Lamborghini phải tìm cách đáp ứng các yêu cầu về khí thải và điện khí hóa trong khi vẫn giữ đặc điểm vận hành của một siêu xe động cơ đặt giữa.

Temerario vì thế trở thành một trong ba mảnh ghép của danh mục Lamborghini điện khí hóa, cùng Revuelto và Urus SE.

Lamborghini Temerario tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 343 km/h. Ảnh: Lamborghini.
Lamborghini Temerario tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,7 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 343 km/h. Ảnh: Lamborghini.

Một Lamborghini khác thời Huracán

Khung xe Temerario sử dụng kết cấu nhôm mới. Theo Lamborghini, không gian bên trong được mở rộng đáng kể, đặc biệt ở khu vực đầu và chân người ngồi.

Cabin cũng chuyển mạnh sang môi trường số với màn hình trung tâm, bảng đồng hồ dành cho người lái và một màn hình riêng phía hành khách.

Hệ thống Lamborghini Vision Unit bổ sung Telemetry 2.0, Memories Recorder và camera hành trình, cho phép ghi lại dữ liệu cũng như hình ảnh trong quá trình sử dụng xe.

Với khách hàng Việt Nam, Temerario vì vậy không đơn thuần là thế hệ kế tiếp của Huracán.

Sự xuất hiện của chiếc xe đầu tiên còn cho thấy một thế hệ siêu xe Lamborghini mới - nơi động cơ điện không thay thế động cơ đốt trong mà được sử dụng để đẩy giới hạn hiệu suất lên một cấp độ khác.

TIN MỚI