Doanh nhân & Công lý | Đồng hành cùng doanh nhân, doanh nghiệp Việt Đời sống - Xã hội

Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản dự án cải tạo cầu Đá Bạc

Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản dự án cải tạo cầu Đá Bạc

Bạch Dương

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.

Theo Công văn số 5534/VPCP-CN ngày 12/6/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đồng ý với đề xuất giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp chặt chẽ với UBND TP. Hải Phòng, căn cứ các quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách nhà nước và pháp luật liên quan để triển khai dự án đúng quy định; không để xảy ra tiêu cực, lãng phí, gây thất thoát tài sản và nguồn vốn nhà nước.

Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc được thực hiện tại phường Yên Tử, tỉnh Quảng Ninh và phường An Lư, TP. Hải Phòng. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 360 tỷ đồng, sử dụng ngân sách tỉnh Quảng Ninh và ngân sách TP. Hải Phòng.

Theo phương án phân bổ, Quảng Ninh đảm nhận chi phí xây dựng, quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí dự phòng và giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh. TP. Hải Phòng đảm nhận chi phí giải phóng mặt bằng trên địa bàn thành phố.

Theo phương án đề xuất, cầu Đá Bạc hiện trạng sẽ được cải tạo, sửa chữa; đồng thời xây mới một cầu song song ở phía bên trái tuyến Quốc lộ 10.
Theo phương án đề xuất, cầu Đá Bạc hiện trạng sẽ được cải tạo, sửa chữa; đồng thời xây mới một cầu song song ở phía bên trái tuyến Quốc lộ 10.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028. Theo phương án đề xuất, cầu Đá Bạc hiện trạng sẽ được cải tạo, sửa chữa; đồng thời xây mới một cầu song song ở phía bên trái tuyến Quốc lộ 10.

Cầu mới có chiều dài khoảng 520,2m, khổ cầu rộng 12m, bố trí 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe máy, xe thô sơ và phần bộ hành rộng 1,25m.

Việc cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc được kỳ vọng góp phần đồng bộ hạ tầng kết nối giữa Quảng Ninh và Hải Phòng, nâng cao năng lực giao thông trên Quốc lộ 10, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, nhất là giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, cảng bến của hai địa phương.

TIN MỚI