Quy hoạch phát triển ngành đường sắt với tầm nhìn trên 100 năm
Sáng 22/2 (mùng 6 Tết), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng Đoàn công tác đã đến kiểm tra công trường thi công Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn-Ga Hà Nội; kiểm tra công tác phục vụ vận tải dịp Tết của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tại Ga Hà Nội.
Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội có tổng chiều dài tuyến chính 12,5km, trong đó đoạn đi trên cao dài 8,5km, đoạn đi ngầm khoảng 4,0km.
Tuyến đường sắt đô thị này là đường sắt khổ đôi 1.435mm, tiêu chuẩn châu Âu, có 8 ga trên cao, 4 ga ngầm. Phương tiện vận tải trên tuyến là đầu máy toa xe kích thước trung bình, với đoàn tàu 4-5 toa. Dự án có tổng mức đầu tư 34.826 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA và nguồn vốn đối ứng từ ngân sách thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2009 đến năm 2027.

Đến nay, đoạn trên cao từ Nhổn-Cầu Giấy đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác từ ngày 8/8/2024 theo đúng tiến độ điều chỉnh; đảm bảo chất lượng và an toàn, được người dân đón nhận tích cực. Phần ngầm đang được triển khai thi công đồng loạt, đạt 76,3% khối lượng thi công, cơ bản đáp ứng tiến độ.
Tại các ga ngầm S9-Kim Mã, S11-Văn Miếu và S12-Trần Hưng Đạo, Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra tình hình triển khai thi công, nghe báo cáo về tiến độ, các hạng mục đang thực hiện và kế hoạch triển khai trong thời gian tới. Đoàn công tác cũng khảo sát thực địa trong hầm thi công nhằm đánh giá điều kiện làm việc, công tác tổ chức thi công, bảo đảm an toàn lao động và chất lượng công trình.
Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương những nỗ lực, kết quả của các chủ thể liên quan, đặc biệt là đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trực tiếp làm việc trên công trường.
Thủ tướng nhấn mạnh, để phát triển kinh tế - xã hội, trước hết phải phát triển hạ tầng, trong đó hệ thống đường sắt đô thị có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối không gian đô thị, kết nối các khu chức năng, thúc đẩy phát triển thương mại, đầu tư, du lịch và nâng cao năng lực cạnh tranh của Thủ đô. Thủ tướng khẳng định, dự án hoàn thành sớm ngày nào thì hoạt động thương mại, đầu tư, du lịch phát triển ngày đó, qua đó tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương và vùng Thủ đô.
Nhân dịp đầu Xuân mới, Thủ tướng đã thăm hỏi, chúc Tết và tặng quà động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, chuyên gia và công nhân đang làm việc xuyên Tết trên công trường. Thủ tướng biểu dương Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu tham gia dự án và đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đã hy sinh thời gian, niềm vui sum họp gia đình, làm việc xuyên lễ, xuyên Tết để thúc đẩy tiến độ thi công dự án.

Thủ tướng mong muốn chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân tiếp tục phát huy tinh thần “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, nỗ lực cao nhất và tăng tốc hơn nữa để hoàn thành các mục tiêu trọng điểm của dự án trong thời gian sớm nhất, bảo đảm tuyệt đối an toàn, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Sau khi đi kiểm tra công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì buổi làm việc với các bộ, ngành, đơn vị liên quan, thành phố Hà Nội về tình hình thực hiện Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu sớm hoàn thiện, ban hành quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị. Khẩn trương hoàn thành quy hoạch phát triển ngành đường sắt, bao gồm đường sắt đô thị với tầm nhìn trên 100 năm, tinh thần là phải “nhìn xa, trông rộng, nghĩ sâu, làm lớn,” “đi sâu vào lòng đất, bay cao lên trời, vươn xa ra biển lớn,” không lãng phí thời gian, không lãng phí công sức, không lãng phí nguồn vốn, không lãng phí đất đai, giữ môi trường sáng, xanh, sạch đẹp.
Thủ tướng lưu ý cần thực hiện đa dạng hóa nguồn vốn phát triển đường sắt, huy động vốn đầu tư công, hợp tác công tư, phát hành trái phiếu, vốn vay, vốn huy động từ nhân dân. Xây dựng hệ thống điều hành đường sắt theo hướng nội địa hóa, với sự tham gia của các tập đoàn, doanh nghiệp công nghệ Việt Nam. Tổ chức quản lý phải hiện đại, thông minh theo hướng số hóa, xanh hóa, Việt Nam hóa, tham khảo kinh nghiệm các nước phù hợp với điều kiện Việt Nam.