Sân bay Long Thành chính thức đón máy bay thương mại vào tháng 6/2026

Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại bậc nhất khu vực, góp phần nâng cao năng lực trung chuyển quốc tế và vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.

Theo kế hoạch, dự án được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu, dự kiến từ tháng 12/2025, sân bay sẽ phục vụ các chuyến bay kỹ thuật, nhằm kiểm tra, đánh giá toàn bộ hạ tầng và hệ thống vận hành trước khi chính thức hoạt động. Giai đoạn tiếp theo, từ tháng 6/2026, sân bay Long Thành sẽ đón những chuyến bay thương mại đầu tiên.

Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành tọa lạc tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm TP.HCM khoảng 40 km về phía Đông. Với vị trí chiến lược, sân bay được kỳ vọng chia sẻ áp lực khai thác với Tân Sơn Nhất – sân bay đang quá tải – đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng cao.

Theo thông tin công bố, sân bay Long Thành có độ cao 60 m so với mực nước biển, mang mã ICAO là VVLT và mã IATA là LTH. Hạ tầng giai đoạn 1 gồm hai đường cất hạ cánh song song (05R/23L và 05L/23R), đạt tiêu chuẩn sân bay quốc tế cấp 4F, đủ điều kiện tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 777, 787 hay Airbus A350.

Việc đưa sân bay Long Thành vào khai thác không chỉ tạo cú hích cho ngành hàng không, mà còn là bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Khi đi vào vận hành, dự án sẽ giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế của khu vực, thúc đẩy kết nối kinh tế – du lịch – thương mại.

Theo quy hoạch, giai đoạn 1 của dự án có công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; sau khi hoàn thiện toàn bộ, công suất sẽ nâng lên 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.