Tàu du lịch Huế - Phong Nha dự kiến khai thác từ ngày 1/9
Đoàn tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha mang chủ đề “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới” dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2026, kết nối các điểm đến văn hóa, lịch sử và thiên nhiên nổi bật của thành phố Huế và tỉnh Quảng Trị.
Ngày 31/7, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với UBND thành phố Huế và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức hội thảo phát triển sản phẩm du lịch đường sắt Cố đô Huế - Phong Nha với chủ đề “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”.
Trong khuôn khổ chương trình, ba đơn vị đã ký bản ghi nhớ hợp tác phát triển sản phẩm du lịch đường sắt kết nối Cố đô Huế với khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng.
Hội thảo có sự tham dự của lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị, UBND thành phố Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cùng đại diện các sở, ngành, hiệp hội và doanh nghiệp du lịch của hai địa phương.
Đoàn tàu có sức chứa hơn 300 hành khách
Theo kế hoạch, đoàn tàu du lịch Cố đô Huế - Phong Nha do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đầu tư, dự kiến khai thác từ ngày 1/9/2026.
Đoàn tàu gồm 8 toa, sức chứa khoảng 304 hành khách. Trong đó có 5 toa ghế mềm với ghế ngồi có khả năng xoay 360 độ, mỗi toa 56 chỗ; một toa VIP 24 chỗ; một toa cộng đồng và một toa dịch vụ - giải trí.
Không gian bên trong và diện mạo bên ngoài đoàn tàu được thiết kế nhằm làm nổi bật các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch và di sản thế giới của thành phố Huế và tỉnh Quảng Trị, đồng thời tạo dấu ấn nhận diện khác biệt so với các đoàn tàu đang khai thác.
Các toa tàu dự kiến được trang bị hệ thống thuyết minh, truyền thông ứng dụng công nghệ; bố trí không gian giới thiệu ẩm thực đặc trưng của hai địa phương; tổ chức biểu diễn nghệ thuật, giao lưu văn hóa và các hoạt động giải trí. Một số không gian trên tàu cũng có thể được sử dụng để tổ chức sự kiện.
Đoàn tàu chạy trên cung đường dài khoảng 190 km, qua các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc.
Mỗi ga được định hướng xây dựng thành một điểm nhấn riêng. Trong đó, ga Huế gắn với hình ảnh điểm đến di sản văn hóa; ga Đông Hà là điểm đến hòa bình; ga Mỹ Trạch giới thiệu ký ức lịch sử và danh nhân; ga Đồng Hới là cửa ngõ du lịch biển; ga Thọ Lộc trở thành cửa ngõ kết nối Di sản thiên nhiên thế giới Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
Tại các ga, địa phương dự kiến bố trí không gian check-in, điểm giới thiệu và bán sản phẩm OCOP. Dọc tuyến đường sắt cũng sẽ từng bước hình thành các khu vực “đường tàu - đường hoa”, tạo cảnh quan phục vụ nhu cầu tham quan, chụp ảnh của du khách.
Theo lịch trình dự kiến, tàu HQ2 xuất phát từ ga Huế lúc 7h15 và đến ga Thọ Lộc lúc 11h55. Ở chiều ngược lại, tàu HQ1 rời ga Thọ Lộc lúc 13h15, về đến ga Huế lúc 17h25.
Kết nối không gian du lịch Huế - Quảng Trị
Việc phát triển đôi tàu khách Huế - Phong Nha hướng tới hình thành sản phẩm du lịch tổng hợp, khác biệt, lấy trải nghiệm của du khách làm trung tâm.
Theo định hướng này, hành trình bằng đường sắt không chỉ đáp ứng nhu cầu vận chuyển mà còn trở thành một phần của sản phẩm du lịch, kết nối Cố đô Huế với các điểm đến lịch sử, văn hóa, thiên nhiên tại tỉnh Quảng Trị và Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân cho biết, sản phẩm du lịch đường sắt mới được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển du lịch của hai địa phương, tạo thêm cửa ngõ đón khách cho tỉnh Quảng Trị và tăng cường kết nối khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng với các điểm đến tại miền Trung.
Dự án cũng góp phần thúc đẩy hệ sinh thái du lịch đường sắt, phát triển giao thông xanh và thực hiện mục tiêu phát triển bền vững của ngành du lịch, ngành đường sắt.
Các doanh nghiệp du lịch tại tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế đã xây dựng một số gói sản phẩm, dịch vụ và chương trình tham quan gắn với đoàn tàu “Hành trình kỳ quan - Di sản thế giới”.
Các chương trình kích cầu, ưu đãi và combo du lịch sẽ tiếp tục được hoàn thiện, cập nhật và công bố rộng rãi trước thời điểm đoàn tàu chính thức đưa vào khai thác.