TP.HCM dự kiến khởi công metro Bến Thành - Thủ Thiêm trong tháng 4
Văn phòng UBND TP.HCM vừa thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tiến độ 2 dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Lãnh đạo UBND TP.HCM khẳng định Metro số 2 với 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm cùng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, để hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ, hiện đại của thành phố.
UBND TP.HCM nhấn mạnh việc tập trung nguồn lực để triển khai, hoàn thành các tuyến metro này trước năm 2030 là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước và TP.HCM đặc biệt quan tâm, chỉ đạo thường xuyên, quyết liệt.
Bên cạnh đó, tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm được xem là trục đường chiến lược giúp tăng năng lực vận tải công cộng và liên thông giữa sân bay Long Thành với trung tâm TP.HCM cũng như Tân Sơn Nhất. Hiện cảng hàng không lớn nhất nước trên đường về đích, dự kiến khai thác giữa năm nay, song gặp khó khăn trong kết nối giao thông với các địa phương lân cận, nhất là TP.HCM - chiếm phần lớn lượng khách của sân bay.
Đối với tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, UBND Thành phố thống nhất chủ trương thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, yêu cầu các sở, ngành cử lãnh đạo tham gia, hoàn tất trước ngày 1/3/2026.
Sở Xây dựng được giao chủ trì tham mưu xác định dự án thuộc trường hợp cấp bách phải đầu tư ngay theo phương thức PPP. Đồng thời, xây dựng kế hoạch triển khai với yêu cầu “6 rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền, bảo đảm mục tiêu khởi công trước ngày 20/4/2026.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc có trách nhiệm hoàn tất thẩm định phương án tuyến, vị trí công trình, đặc biệt là nhà ga kết nối với tuyến metro số 7, ga Thủ Thiêm, tổ chức lấy ý kiến đầy đủ các đơn vị và cộng đồng dân cư bị ảnh hưởng, hạn chế phát sinh khiếu nại.
Sở Tài chính tham mưu lựa chọn tư vấn thẩm tra theo đúng quy định, Sở Nông nghiệp và Môi trường nghiên cứu phương án hợp đồng BT và quỹ đất thanh toán, bảo đảm đồng bộ với tiến độ khởi công.
Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, Sở Tài chính được giao tham mưu việc chọn đơn vị tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, trình UBND Thành phố trước ngày 28/2/2026.
UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương tổ chức thực hiện các nhiệm vụ được giao, bảo đảm tiến độ, chất lượng, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị và tăng cường kết nối hạ tầng vùng trong giai đoạn tới.
Tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 6 km, là một phân đoạn của metro số 2 tại TP HCM, gồm các đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, Bến Thành - Tham Lương và kéo dài đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi.
Lộ trình, xuất phát từ ga Bến Thành đi ngầm dưới đường Hàm Nghi vượt sông Sài Gòn chạy dọc trục Mai Chí Thọ, kết thúc tại ga Thủ Thiêm. Hạ tầng, dự kiến gồm 6 ga ngầm.
Dự án thuộc nhóm cấp bách được TP.HCM ưu tiên đầu tư, đóng vai trò kết nối từ ga Bến Thành sang Thủ Thiêm, liên kết đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đi sân bay Long Thành.
Hiện tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm đã có Thaco đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), tổng vốn sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng. Tuyến Thủ Thiêm - Long Thành cũng đang được doanh nghiệp này nghiên cứu và đề xuất thực hiện.