Triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới

Căn cứ Quyết định số 1454 ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ GTVT đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp và giao Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư dự án.

Theo thiết kế, cầu Phong Châu mới có tổng chiều dài trên 652m, trong đó, chiều dài cầu tính đến đuôi mố khoảng 383m. Điểm đầu công trình trên Quốc lộ 32C, thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao, điểm cuối thuộc địa phận xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông. Bề rộng cầu 20,5m, đảm bảo 4 làn xe cơ giới. Cầu được thi công bằng phương pháp sử dụng dầm bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; phần cầu chính gồm 3 nhịp dầm liên tục, đúc hẫng cân bằng; mố, trụ bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi. Đoạn đường vuốt nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư trên 635 tỷ đồng.

Phát lệnh thi công tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh yêu cầu: Binh đoàn 12, nhà thầu thi công nhanh chóng bắt tay ngay vào công việc, đảm bảo tiến độ, an toàn lao động và chất lượng công trình, huy động đầy đủ trang thiết bị, máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp. Đồng chí nhấn mạnh, theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, đúng ngày 22/12/2025 Binh đoàn 12 phải hoàn thành và tổ chức lễ khánh thành cầu Phong Châu mới.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, sự cố sập cầu Phong Châu đã gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên tuyến quốc lộ 32C, ảnh hưởng rất lớn đến phát triển kinh tế xã hội và đời sống người dân Phú Thọ nói riêng, và các địa phương trong khu vực nói chung. Do đó, việc sớm khắc phục hậu quả và đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa hết sức quan trọng.

Lãnh đạo Bộ giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long với vai trò chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn và nhà thầu thi công phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, phù hợp, đảm bảo hiệu quả, chất lượng thi công và đảm bảo tuyệt đối an toàn đường thủy nội địa.