Vietjet rót thêm 250 tỷ đồng, đẩy mạnh kế hoạch đưa Starlink lên máy bay
Vietjet dự kiến góp thêm 250 tỷ đồng vào Công ty TNHH Galaxy Pay, nâng tổng vốn góp lên 300 tỷ đồng để phục vụ đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink trên tàu bay.
HĐQT CTCP Hàng không Vietjet (VJC) vừa thông qua phương án góp thêm 250 tỷ đồng vào Công ty TNHH Galaxy Pay. Sau giao dịch, tổng vốn góp của hãng tại doanh nghiệp này tăng từ 50 tỷ lên 300 tỷ đồng.
Theo Vietjet, nguồn vốn bổ sung phục vụ kế hoạch đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink cho hoạt động khai thác của hãng.
Galaxy Pay được thành lập tháng 7/2020 với vốn điều lệ ban đầu 50 tỷ đồng. Báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026 cho thấy Vietjet đang sở hữu 100% vốn tại công ty này.
Doanh nghiệp này cũng tham gia hệ sinh thái dịch vụ số của Vietjet. Ví điện tử Galaxy Pay trước đây đã đổi tên thành SkyPay, cung cấp một số giải pháp thanh toán vé máy bay và dịch vụ liên quan trên các nền tảng của hãng.
Khoản đầu tư mới được thực hiện sau một thời gian Vietjet chuẩn bị cho kế hoạch đưa Internet vệ tinh lên máy bay.
Trong năm 2025, hãng cho biết đã làm việc với SpaceX - tập đoàn do tỷ phú Elon Musk sáng lập - cùng một số nhà cung cấp giải pháp Internet hàng không để nghiên cứu phương án kết nối cho đội bay.
Đến ngày 20/5/2026, Vietjet ký hợp đồng cung cấp dịch vụ Internet trên tàu bay với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam. Việc tăng vốn cho Galaxy Pay là bước tiếp theo sau quá trình lựa chọn giải pháp và ký hợp đồng dịch vụ.
Starlink là hệ thống Internet vệ tinh của SpaceX, sử dụng mạng vệ tinh quỹ đạo thấp (LEO). So với các vệ tinh địa tĩnh truyền thống, khoảng cách từ vệ tinh LEO đến Trái đất ngắn hơn, giúp giảm độ trễ và mở rộng khả năng kết nối tại những khu vực khó tiếp cận bằng hạ tầng mặt đất, như trên biển hoặc trong hành trình bay.
Kế hoạch của Vietjet diễn ra cùng thời điểm Starlink bắt đầu mở rộng hoạt động tại Việt Nam.
Ngày 13/8, Starlink bắt đầu nhận đơn hàng dịch vụ Internet vệ tinh tại thị trường Việt Nam. Trước đó, Starlink Services Việt Nam đã được cấp phép cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng và sử dụng tần số, thiết bị vô tuyến điện.
Trong giai đoạn đầu, doanh nghiệp được phép triển khai 4 trạm cổng và tối đa 600.000 thiết bị đầu cuối. Chương trình thí điểm dịch vụ viễn thông sử dụng công nghệ vệ tinh quỹ đạo thấp kéo dài tối đa 5 năm và kết thúc trước ngày 1/1/2031.
Tuy nhiên, Vietjet chưa công bố thời điểm Internet Starlink được đưa vào khai thác trên các chuyến bay, số tàu bay sẽ lắp đặt hay mức phí hành khách phải trả.
Để triển khai dịch vụ, máy bay cần được lắp ăng-ten vệ tinh, thiết bị đầu cuối và hệ thống phân phối tín hiệu trong khoang. Các thay đổi về thiết bị cũng phải đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, chứng nhận và tiêu chuẩn an toàn hàng không.
Vietjet đang vận hành mạng bay quy mô lớn. Đến cuối năm 2025, hãng có 254 đường bay, gồm 52 đường bay nội địa và 202 đường bay quốc tế. Doanh nghiệp cũng đang triển khai kế hoạch mở rộng đội tàu trong những năm tới.
Việc bổ sung Internet vệ tinh, nếu được triển khai trên diện rộng, sẽ giúp Vietjet mở thêm nhóm dịch vụ số cho hành khách, đặc biệt trên các đường bay quốc tế và hành trình dài. Thời điểm khai thác, phạm vi đội tàu được trang bị và chính sách giá hiện vẫn chưa được hãng công bố.