Xe bus Việt tiến vào Thái Lan, hướng tới trung tâm sản xuất ASEAN

KIM LONG MOTOR ngày 15/9 phối hợp cùng KIJSETTHI Mobility ra mắt các mẫu xe bus tại Bangkok, đánh dấu bước mở rộng hoạt động của doanh nghiệp Việt tại thị trường Thái Lan.

Ngay tại sự kiện, KIJSETTHI Mobility nhận đơn đặt hàng 50 xe bus KIM LONG. Những xe đầu tiên cũng được bàn giao cho khách hàng tại Thái Lan.

Động thái này diễn ra sau khi KIJSETTHI Mobility trở thành nhà phân phối ủy quyền của KIM LONG MOTOR tại Thái Lan từ tháng 4/2026, phụ trách bán hàng, dịch vụ hậu mãi và cung cấp phụ tùng.

Đưa nhiều dòng xe vào thị trường Thái Lan

Trong giai đoạn đầu, KIM LONG MOTOR dự kiến phân phối song song các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 và xe thuần điện.

Doanh nghiệp giới thiệu tại Bangkok nhóm xe bus 12 m gồm KIMLONG99-N42, KIMLONG99-N43 và KIMLONG99-N44, tương ứng cấu hình 42, 43 và 44 chỗ, hướng tới vận tải liên tỉnh.

Một mẫu khác là KIMLONG19-N21 dài 7,9 m, có 21 chỗ, phù hợp với vận tải đô thị, tuyến ngắn và dịch vụ đưa đón.

Các xe được điều chỉnh cấu hình theo yêu cầu của thị trường Thái Lan. Một số phiên bản sử dụng động cơ YUCHAI K11, với mức tiêu hao nhiên liệu được nhà sản xuất công bố khoảng 19-21 lít/100 km.

Song song bán xe, KIJSETTHI Mobility xây dựng showroom, trạm dịch vụ ủy quyền và kho phụ tùng tại Thái Lan, đồng thời triển khai hỗ trợ kỹ thuật và bảo hành 24/7.

KIM LONG MOTOR cho biết tỷ lệ nội địa hóa trên các dòng xe bus diesel hiện đạt tới 90%. Với xe điện, tỷ lệ này khoảng 60% và doanh nghiệp đặt mục tiêu nâng lên 90% vào cuối năm 2026.

Trước lễ ra mắt tại Bangkok, ngày 10/9, doanh nghiệp đã bàn giao 9 xe city bus điện KIMLONGB30-EV để xuất khẩu sang Thái Lan.

Hướng tới sản xuất tại chỗ

Kế hoạch của KIM LONG MOTOR không dừng ở xuất khẩu xe nguyên chiếc.

Doanh nghiệp dự kiến từng bước chuyển từ hình thức CBU sang sản xuất, lắp ráp CKD tại Thái Lan, với tỷ lệ nội địa hóa từ 50% trở lên.

Trong giai đoạn 2027-2030, KIM LONG MOTOR đặt mục tiêu phát triển Thái Lan thành một trung tâm sản xuất và xuất khẩu tại ASEAN, từ đó mở rộng hoạt động sang các thị trường trong khu vực.

Tổng Giám đốc KIM LONG MOTOR Đào Viết Ánh cho biết doanh nghiệp coi Thái Lan là “cửa ngõ chiến lược” để kiểm chứng năng lực kỹ thuật, chất lượng và dịch vụ của các sản phẩm mang thương hiệu KIM LONG.

Thái Lan là một trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn tại Đông Nam Á. Việc doanh nghiệp Việt đưa xe thương mại vào thị trường này, đồng thời tính tới lắp ráp tại chỗ, cho thấy hướng đi không chỉ dừng ở xuất khẩu.

Nếu kế hoạch được triển khai, KIM LONG MOTOR sẽ phải tiếp tục mở rộng chuỗi cung ứng, mạng lưới dịch vụ và năng lực đáp ứng tiêu chuẩn bản địa để tăng hiện diện tại thị trường ô tô ASEAN.