Xe hỏng do dùng xăng E10, ai chịu trách nhiệm?
Trước thời điểm xăng sinh học E10 được bán trên toàn quốc từ ngày 1/6, Bộ Công Thương đã giải đáp nhiều băn khoăn của người tiêu dùng, trong đó có vấn đề trách nhiệm thuộc về đơn vị nào nếu phương tiện bị hư hỏng do sử dụng loại nhiên liệu này.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được bán trên toàn quốc. Đây là loại xăng có pha 10% ethanol nhiên liệu và 90% xăng khoáng, được định hướng sử dụng nhằm góp phần giảm phát thải, thúc đẩy tiêu dùng nhiên liệu sinh học và bảo đảm an ninh năng lượng.
Trước thời điểm xăng E10 được phân phối rộng rãi, Bộ Công Thương đã giải đáp 85 câu hỏi liên quan đến loại nhiên liệu này. Trong đó, một vấn đề được nhiều người tiêu dùng quan tâm là: Nếu phương tiện bị hư hỏng do sử dụng xăng E10, cơ quan, đơn vị nào sẽ chịu trách nhiệm?
Theo Bộ Công Thương, nếu có đủ bằng chứng chứng minh phương tiện hư hỏng là do xăng E10 gây ra, trước hết đơn vị cung cấp xăng E10 phải chịu trách nhiệm. Sau đó, trách nhiệm thuộc về cơ quan nhà nước quản lý xăng dầu trong phạm vi quản lý, kiểm tra và giám sát chất lượng nhiên liệu.
Bộ Công Thương cho biết, hầu hết xe máy, ô tô đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10. Các loại động cơ dùng xăng như máy cắt cỏ, bơm nước, máy thổi lá, máy nông nghiệp được sản xuất trong những năm gần đây cũng tương thích với loại nhiên liệu này.
Cơ quan quản lý cũng thông tin thêm, các thử nghiệm của nhà khoa học trong nước, quốc tế cũng như thực tế sử dụng E10 tại nhiều quốc gia trong nhiều năm qua chưa ghi nhận bằng chứng cho thấy E10 làm hỏng động cơ.